Вопросы: закупка ГСМ

[ЕкаСива]

ТА же самая фигня. ОДИН В ОДИН. Абсолютно тупиковая ситуация, лично я вообще не вижу выхода.
Такая же история у меня с перевозками. Что, когда, куда собираемся везти определить не представляется возможным. За ЧТО торговаться? Цены за единицу нет (например, у деловых линий широченная тарифная сетка), за общую цену - глупо, не зная объема...

[Anchutka89]

Мы успели поймать поставщика на год. Теперь только разбивать по кварталам, иначе будете пешком ходить)))Мало того нам "рекомендовали" делать многолотовые процедуры на каждый вид топлива

[ruspoisk]

Мы успели поймать поставщика на год. Теперь только разбивать по кварталам, иначе будете пешком ходить)))Мало того нам "рекомендовали" делать многолотовые процедуры на каждый вид топлива

Да. Слышал про такое. Якобы поставщик дает цену на общую цену договора и в дальнейшем чисто теоретически может схитрить и по тому виду топлива, по которому заправляются больше поднять цену, а по другому снизить

[ruspoisk]

Кстати недавно провел запрос котировок вкратце с такими условиями: Заправляемся по ценам указанным на АЗС, но такая цена не может превышать цена за литр каждого вида топлива, прописанного в договоре. То есть по хорошему торги были не на цену за литр, а на потолок цены выше которой мы заправляться не будем. Сразу же поставщики набежали;) Правда всего две штуки, но они хотя бы появились;) Так что я вроде как с топливом решил проблему

[Blossom]

Очень жаль вас, мы прописали в Положении что будет горюче-смазочные материалы закупать у единственного поставщика)

[Melvinxx]

Коллеги, посоветуйте по закупке горюче-смазочных материалов.
Что надо: запрос предложений в электронной форме.
Что хотим: договор на 12 месяцев на заправку с помощью топливных карт.
Что известно: требуемый объем топлива в месяц и в год; список городов, в которых должна быть заправка.
Что неизвестно: всё остальное.
Мысли:
1. Цена топлива меняется же постоянно, к тому же у нас не только Москва, но и несколько областей центрального региона. То есть цена на заправках может быть разная. Из этого делаю вывод, что фиксированная цена на топливо - не вариант. Цена должна быть ценой заправки. Или же фиксированная цена выше рыночной, при достижении которой всё равно закупаем по фиксированной цене.
2. Получается, договор лучше делать рамочным с предельной ценой. Тогда какие критерии оценки по цене?
3. Как отсечь мелких посредников-перекупщиков? Нас основные игроки (Роснефть, Лукойл, Газпромнефть и т.д.) вполне устраивают.

Если кто знает документацию на конкурс или запрос предложений с подобными критериями, дайте ссылку!
Заранее спасибо.

[ЕкаСива]

У меня всё фиксированно, но в договоре оговорка - цена топлива меняется и равна розничной цене на день заправки.
Отсекались мелкие по числу заправок: перечень городов и количество заправок в них. Или маршруты и требуемое расстояние между заправками. У многих просто нет требуемой сети АЗС, а у всех крупняков они есть.

[KYKY]

А я вот думаю что если перечислять перечень городов и кол-во заправок и т.д. ит.п, будет являться ограничением участников....звонили мне как-то от участника с угрозами на жалобу в ФАС...

[Вредная]

Я провожу запрос котировок на закупку ГСМ через АЗС на полугодие по топливным картам, указываю географию заправок, указываю, что цена фиксированная на весь период, устанавливаю условие оплаты по факту и нормально работаю по такому договору. Предложение от поставщиков есть, ограничения никакого не вижу, так как организаций, имеющих несколько АЗС, больше трех. Проводить конкурс или запрос предложений не вижу смысла. В разбавке бензина никто не признается. Требования к АЗС для всех в стране как бы одинаковые.

[Вредная]

А я вот думаю что если перечислять перечень городов и кол-во заправок и т.д. ит.п, будет являться ограничением участников....звонили мне как-то от участника с угрозами на жалобу в ФАС...

Пусть звонят, не обращайте внимание. Предложите ему почитать 223-фз раздел про обжалование.