Вопросы: выбор способа определения поставщика

[rus94]

ну и котировочные заявки ведь могут подать с меньшей ценой, а если оставшуюся сумму на следующие кварталы - то тоже не получиться - мы планируем долгосрочную работу с ними...

планы придется менять)))

31руб.х4700лит.=145700 руб.

Математика, наука точная, это вам не юриспруденция)))) Против математики сильно не попрешь))))

По сабжу, купите топлива тысяч на 90, остальное на котировки, подвинется по цене ваша заправка, ничего с ними не случится))))

[Дмитрий23]

ну и котировочные заявки ведь могут подать с меньшей ценой, а если оставшуюся сумму на следующие кварталы - то тоже не получиться - мы планируем долгосрочную работу с ними...

котировка тем и хороша что...

[rus94]

ну и котировочные заявки ведь могут подать с меньшей ценой, а если оставшуюся сумму на следующие кварталы - то тоже не получиться - мы планируем долгосрочную работу с ними...

котировка тем и хороша что...

верно

подвинется по цене ваша заправка, ничего с ними не случится))))

а может и двигаться не придется, думаю не многие захотят продать дизеля на неполные 50 000 руб...

[Verheiden]

ну я по образованию не юрист,а физик, так что считаю не плохо
1500р в день для больницы или станции скорой помощи маленького городка- сумма нормальная, умножаем на 30 дней, получаем 45000рублей, просто сидя на попе) на новую скорую помощь конечно не хватит,но если этот механизм поставить на поток- только за счет штрафников можно жить
а котировки-это не очень много возни, стоит только 1 раз поступить жестко в поставщиками, которые пытаются кинуть заказчика-и все становятся шелковыми. это крайний случай, но как вариант очень даже.
тем более если поставщики сами там не договорятся кто поставляет- то по цене могут залупиться сильно и конечный положительный для заказчика результат вовсе не гарантирован, а мой вариант хоть и дольше-зато наверняка

[Дмитрий23]

ну я по образованию не юрист,а физик, так что считаю не плохо
1500р в день для больницы или станции скорой помощи маленького городка- сумма нормальная, умножаем на 30 дней, получаем 45000рублей, просто сидя на попе) на новую скорую помощь конечно не хватит,но если этот механизм поставить на поток- только за счет штрафников можно жить
а котировки-это не очень много возни, стоит только 1 раз поступить жестко в поставщиками, которые пытаются кинуть заказчика-и все становятся шелковыми. это крайний случай, но как вариант очень даже.
тем более если поставщики сами там не договорятся кто поставляет- то по цене могут залупиться сильно и конечный положительный для заказчика результат вовсе не гарантирован, а мой вариант хоть и дольше-зато наверняка

пока они будут поступать жестко, им ДТ никто не будет отпускать, скорая стоит, люди без помощи. опять же плохое ДТ, машина сломалась, ремонт, люди опять же без помощи. так что только котировка

[leshr]

ну да - у нас каждый день нужно авто заправлять - и пока то да се... да еще и от кого нибудь поступит жалоба при ограничении потенциального круга участников ( при указании жесткого качества топлива)

[rus94]

каксаемо характеристик качества ДТ, это все хорошо!
как при приемки оценивать будете соответствии запрошенных характеристик, вот в чем вопрос)

[leshr]

тоже проблема - согласен! вот поэтому хотим работать с проверенным поставщиком, вот отсюда вся эта канитель...

[Елена Манасян]

Самый лучший вариант - это котировка. А если поставщики хотят поставлять - они пусть и цену . Лучше один раз провести и ни чего не дробить - тогда ни один проверяющий не докапается.....

[leshr]

цену не снижают ни в коем случае...